一体两面的，不可能只享受好处，而不去承担责任。
…………
莫斯科的事情安排妥当后，王业还打算去一趟克里米半岛。
因为上次去基福时，和乌方谈了把克里米设为“自贸区”的事情，这次过去，就是要落实这件事的。
当然了，也就是走个过场，顺便见见阿洁莉娜而已。
出发前往克里米之前，王业和卡佳、纳兰雅琪一起吃了顿晚餐。
这段时间，不光王业是个大忙人，这两个女孩子也都成了大忙人，三人很难碰到一起吃饭的。
卡佳就不说了，她现在可是标准的“女强人”，一直风风火火地搞俄汽集团，还经常飞往国外。
而纳兰雅琪现在不也负责了一项“小业务”嘛，小鹰宾馆旁边买了一块地皮，准备建成全俄最奢华的顶级购物中心！
这段时间，她正忙着和几家全球知名的设计建筑公司洽谈，审核设计方案，搞商场的事情呢。
小鹰宾馆顶层的专用小餐厅的包间内，王业三人相对而坐，一起享用丰盛的晚餐。
说实话，他这里的餐饮标准可要比克宫那边高多了！
毕竟下面就是博彩中心和豪华酒店，每天宾客云集，来自五湖四海的客人都有，当然也要给大家提供天南海北的美食。
所以各种珍贵的食材应有尽有，只要王业想吃，那就没有吃不到的！
“老板，郊区的生产基地马上就要投产了，最多一年左右的生产爬坡后，年产量将达到五六十万台整车！产量是足够了，但是销量我却有点担心啊，光靠着东欧这边的市场，很难全部消化下来的。更何况，这个生产基地的全部潜力发挥出来后，年产量是高达百万台的。”
卡佳忧心忡忡地说道。
也是，毕竟沃尔沃、捷豹、路虎这三个品牌也算不上什么太过畅销。
不然的话，也不可能被连续甩卖啊。
三个品牌中，相对销量较好的也就是沃尔沃了，但在去年全年下来，全球销量也不过是三十余万台罢了。
至于捷豹和路虎，那全球销量就更低了，两个品牌加起来都不到三十万台呢。
现在光是一个莫斯科郊区的生产基地，年产量最高都能达到百万台，再加上三个品牌原有的工厂，年总产量已经高达近两百万台了！
这么高的产量，怎么消化掉呢，这是个大问题！
按照原计划，东欧市场打开后，加上王业帮忙造势“带货”什么的，最高销量也就是三个品牌加起来百十万辆而已。
但这还是远远不够的。
听到卡佳的问题，王业并不担心，微微一笑道：“我上次不是说了嘛，尽快拓展亚洲市场，尤其是中国市场！在接下来的十年内，那里将超越美利坚，成为全球最大的汽车消费市场。”
卡佳和纳兰雅琪都惊讶地看向王业。
这句话她们确实听王业提过，但谁都没有
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